Avec trois équipages réunis en deux points en tête du Trophée Twingo R2 France, le Rallye Aveyron Rouergue – Midi-Pyrénées apparaissait des plus ouverts. Disputé durant trois jours par une forte chaleur, il a soumis les mécanismes et les organismes à rude épreuve.

Manu Guigou et David Marty, auteurs du meilleur temps dans les premières spéciales, ont vite distancé leurs rivaux. Nicolas Romiguière et Alexis Nègre, vainqueurs du Trophée Twingo R1 en 2011 et engagés sur une Twingo R.S. R2 officielle l’an dernier, prenaient la deuxième place, concurrencés par Dimitri Audet – Léo Occhipinti et Yann Clairay – Thomas Roux. Mais Nicolas Romiguière perdait du terrain dans l’ultime spéciale du vendredi et Manu Guigou terminait la journée avec vingt-cinq secondes d’avance sur Dimitri Audet et Yann Clairay.

Après quatre meilleurs temps consécutifs le premier jour, Manu Guigou partait sur le même rythme avant d’être victime d’une casse de collecteur d’échappement dans l’ES6. Pourtant, il profitait de la spéciale de Moyrazes pour creuser un écart conséquent sur ses poursuivants, avant que son souci ne soit réglé au parc d’assistance.

Derrière, la bagarre faisait rage entre Dimitri Audet et Yann Clairay, séparés par moins de sept secondes à la fin de l’ES7. Mais Dimitri Audet sortait de la route et abandonnait, laissant Mathieu Sentis, copiloté par Gil Vallette, hériter de la troisième marche du podium. Mais ce dernier fautait lui aussi, passant la ligne d’arrivée de l’ES10 sur le toit, et devait jeter les armes à terre. Georges et Valérie Gonon, sur casse mécanique, renonçaient également. Nicolas Romiguière récupérait par conséquent la troisième place.

L’ultime journée restait à effectuer avec un double passage dans une spéciale de 25 kilomètres. En étant à nouveau le plus rapide, Manu Guigou réalisait un score parfait de douze meilleurs temps en douze spéciales. Il devançait Yann Clairay et Nicolas Romiguière, ses deux principaux rivaux dans le Trophée, dont il prend le commandement.

Manu Guigou : « J’ai fait une bonne course, en prenant la tête du Trophée Twingo R2 très rapidement. Je suis aussi très satisfait d’être au volant de la Renault la mieux classée à l’arrivée du rallye. À part le problème de collecteur, qui a été réparé avec beaucoup d’efficacité, nous n’avons pas eu de soucis. Je suis satisfait car c’était une épreuve difficile, avec la chaleur, et des routes dégradées. Je passe en tête du classement du Trophée également, c’est un week-end parfait. »

Jérémie Serieys continue d’étonner

Champion de France des Rallyes Junior l’année passée, Jérémie Serieys poursuivait son programme aux côtés de Renault Sport, au volant de Twingo R.S. R2 Evo. Copiloté par Justine Quillet, il a continué son impressionnante progression à l’occasion du Rallye du Rouergue. Auteur de temps proches des meilleurs du Trophée Twingo R2, Il a terminé treizième du classement scratch juste derrière Manu Guigou et troisième de la classe R2.

Rallye Aveyron Rouergue – Midi-Pyrénées – Trophée Twingo R2
1. Manu Guigou – David Marty 2:15:49.9
2. Yann Clairay – Thomas Roux +2:59.0
3. Nicolas Romiguière – Alexis Nègre +7:23.5
4. Jonathan Fra – Vincent Landais +8:56.6
5. David Nafria – Oscar Sanchez +34:31.2

Classement Trophée Twingo R2 France (après manche 3/6)
1. Manu Guigou 50 points
2. Yann Clairay 43 points
3. Nicolas Romiguière 41 points
4. Mathieu Sentis 18 points …