7 vainqueurs et 11 pilotes différents sur le podium en 12 courses : voilà le bilan de la première partie de saison en Formule Renault Eurocup. Retour sur une lutte des plus intenses avec pour objectif : rejoindre de superbes lauréats tels que Brendon Hartley, Valtteri Bottas, Stoffel Vandoorne ou encore Pierre Gasly…

Depuis 1971, la Formule Renault Eurocup est l’une des catégories les plus relevées au monde.

Les premiers meetings n’ont pas permis de définir une hiérarchie définie puisque Logan Sargeant (R-ace GP), Max Fewtrell (R-ace GP), Yifei Ye (Josef Kaufmann Racing) et Christian Lundgaard (MP Motorsport) se sont échangés la tête du classement général après leurs victoires respectives au Circuit Paul Ricard et à Monza.

À Silverstone, Max Fewtrell est devenu le premier à s’imposer deux fois, mais le Britannique a été contraint à l’abandon le lendemain. Son équipier Charles Milesi (R-ace GP) en a profité pour signer son premier succès avant de se relancer totalement en partageant les victoires avec Alex Peroni (MP Motorsport) en lever de rideau du rendez-vous le plus atypique de l’année, le Grand Prix de Monaco de F1.

Si Max Fewtrell a réalisé une bonne opération au Red Bull Ring, le mois de juillet a été marqué par la montée en puissance de Victor Martins (R-ace GP), vainqueur en Autriche et à Spa-Francorchamps. Le Français est revenu dans le sillage de Yifei Ye et de Christian Lundgaard, leader éphémère avant la réplique de Yifei Ye. Toujours aussi régulier, le premier pilote chinois à avoir remporté une course dans la catégorie compte désormais dix points d’avance sur le Danois de la Renault Sport Academy !

Après les vacances d’été, les prétendants reprendront le combat au Hungaroring, au Nürburging et à Hockenheim en tout juste quatre semaines. La Formule Renault Eurocup connaîtra ensuite son dénouement à Barcelone pour une finale très attendue !

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