Renault Sport débute sa campagne européenne aux Canaries

Le Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ marque le coup d’envoi du programme de Renault Sport Technologies en Championnat d’Europe des Rallyes. Deux Mégane R.S. N4 sont engagées pour Robert Consani et Germain Bonnefis, qui viseront la victoire en catégorie Production.

Vainqueur de la Coupe Production l’an passé en IRC au volant de Mégane R.S. N4, Robert Consani aborde ce nouveau challenge avec enthousiasme. Désormais copiloté par Thibaut Gorczyca, le Provençal se montre impatient d’être au départ : « Je suis très heureux d’arriver aux Canaries avec le statut de pilote Renault. Ce rallye est un bon souvenir pour moi, j’y ai remporté ma première victoire avec la Mégane. La voiture avait reçu un très bon accueil de la part d’un public enthousiaste et très attaché à Renault. »

Malgré l’expérience acquise en 2012, Robert Consani souhaite aborder cette saison avec humilité. « Nous irons chercher la victoire si nous le pouvons mais nous n’oublions pas que l’objectif est d’aller au bout de chaque rallye et de collecter un maximum de points », poursuit Robert. « Aux Canaries, nous aurons un adversaire coriace en la personne d’Andreas Aigner, qui pilotera une quatre roues motrices. Je suis confiant car nos premiers essais se sont très bien passés. La collaboration avec Thibaut, mon nouveau copilote, s’est révélée naturelle car nous nous connaissions bien. Nous sommes prêts pour cette belle aventure ! »

Intégré au team Renault Sport, Germain Bonnefis, épaulé par Olivier Fournier, affiche la même motivation. S’il n’a pas la même connaissance de la Mégane R.S. N4, l’Aveyronnais a pu découvrir ses qualités lors d’une séance d’essais. « J’ai été agréablement surpris, même s’il a fallu que j’adapte mon pilotage. J’ai rapidement eu un bon feeling avec la voiture et j’ai pu prendre confiance au fur à mesure des passages. »

Le Champion de France des Rallyes Terre 2012 aborde sereinement cette première des sept manches de cette campagne européenne : « Une fois le temps d’adaptation passé, j’espère que je pourrai montrer ma pointe de vitesse. Mais vitesse rime avec sagesse, un championnat se joue tout au long d’une saison, en associant performance et fiabilité. Dans les premières spéciales, je chercherai à rester concentré sur les notes et mon pilotage, sans trop regarder les temps de nos adversaires. Si nous sommes en confiance, nous pourrons alors hausser le rythme. Mais je suis déjà certain que je prendrai du plaisir avec la Mégane. »

Programme

Vendredi 22 mars – Etape 1

7h48 : ES1 Moya (13,57 km)
8h24 : ES2 Artenara (21,18 km)
9h09 : ES3 Tejeda (14,31 km)
12h17 : ES4 Moya (13,57 km)
12h53 : ES5 Artenara (21,18 km)
13h38 : ES6 Tejeda (14,31 km)
17h26 : ES7 Agüimes (25,82 km)
18h26 : ES8 Ingenio (20,88 km)

Samedi 23 mars – Etape 2

10h28 : ES9 Maspalomas (13,28 km)
11h01 : ES10 San Bartolome de Tirajana (21,36 km)
11h44 : ES11 Valleseco (16,12 km)
15h07 : ES12 Maspalomas (13,28 km)
15h40 : ES13 San Bartolome de Tirajana (21,36 km)
16h23 : ES14 Valleseco (16,12 km)

Horaires GMT (-1h par rapport à la France)

Share