21 September 2012
Plus que quatre points !
L’avance de Bas Schothorst (TDS Racing) sur Albert Costa (Oregon Team) fond comme neige au soleil. Les deux hommes se présenteront quasiment à égalité au Paul Ricard, puisque quatre points seulement séparent le Néerlandais de l’Espagnol. La tension entre les deux hommes monte encore d’un cran à l’approche de la dernière ligne droite. Même s’il a l’avantage d’être toujours en tête de l’Eurocup Mégane Trophy, Bas Schothorst doit impérativement inverser la tendance car Albert Costa semble actuellement en pleine confiance.
Tout avait bien débuté pour Bas Schothorst avec quatre victoires consécutives. Tous les observateurs pensaient alors que le Néerlandais allait effectuer une saison à l’image de celle de Stefano Comini, vainqueur de l’Eurocup Mégane Trophy la saison dernière avec onze victoires. Au Nürburgring, après avoir terminé troisième de la première course, le pilote TDS Racing ajoutait un cinquième succès à son compteur.
Depuis, les choses se compliquent pour Bas Schothorst. Sixième et cinquième en Russie, puis cinquième et quatrième en Hongrie, il lui faut absolument renouer avec la victoire au Paul Ricard, circuit où il avait remporté son premier succès dans la discipline la saison dernière.
Albert Costa connaît un parcours inverse à celui de Bas Schothorst. Il aura fallu deux meetings à l’ancien pilote de monoplace, lauréat de l’Eurocup Formula Renault 2.0 2009 et vainqueur d’une course en Formula Renault 3.5 Series, pour comprendre les rouages de la discipline. Sa première victoire en Eurocup Mégane Trophy au Nürburgring le relançait dans la course au titre. Il s’est ensuite de nouveau imposé au Moscow Raceway puis a réalisé le doublé en Hongrie. Revenu à quatre points, le Barcelonais ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et rêve d’un titre à domicile.
Le pilote Oregon Team peut compter sur ses équipiers Kevin Gilardoni, Niccolo Nalio et Fabien Thuner pour l’aider dans sa quête. Passé troisième au classement général, Kevin Gilardoni s’est lui aussi rapidement acclimaté à Mégane Trophy. Avec déjà trois podiums à son actif, il lui manque aujourd’hui une victoire pour que son bilan soit parfait. Fabien Thuner s’est quant à lui déjà imposé au Moscow Raceway. Le Suisse vise la troisième marche du podium final, comme ses équipiers Gilardoni et Nalio.
Depuis son retour dans la discipline Stefano Comini (Team Lompech Sport), également leader de la Clio Cup Italie, a vécu deux week-end identiques au Moscow Raceway et au Hungaroring avec une deuxième place et un abandon. Le Suisse veut absolument offrir un succès au Team Lompech Sport avant la fin de la saison.
En Gentlemen Drivers, il ne manque que quelques points à Jean-Charles Miginiac (Team Lompech Sport) pour empocher le titre. Pour être titré à domicile, le Français doit repartir du Paul Ricard avec au moins 50 points de plus que son plus proche adversaire. Avec actuellement 85 points d’avance sur Jeroen Schothorst (TDS Racing), cela apparaît comme une formalité pour Jean-Charles Miginiac.
Au Paul Ricard, l’Equipe Verschuur effectue son retour en Eurocup Mégane Trophy. Franz Verschuur aligne deux Mégane Trophy en France : une pour Richard Kressner, vu à quatre reprises la saison dernière et une pour Jakub Knoll. Ainsi animateur de l’Eurocup Formula Renault 2.0, aujourd’hui engagé en Grand Tourisme, le Tchèque découvrira à cette occasion le pilotage de Mégane Trophy.
