Sur une piste humide, le soleil perçait pour la séance qualificative. Egor Orudzhev (Tech 1 Racing) attaquait d’entrée avant une lutte entre les pilotes Prema Powerteam, Bruno Bonifacio et Luca Ghiotto, arbitrée par les Britanniques Jake Dennis et Oliver Rowland. Matthieu Vaxivière (Tech 1 Racing) puis Matt Parry se signalaient également aux avant-postes avant que les monoplaces ne chaussent leur second train de gommes.

Jake Dennis réalisait le meilleur temps malgré une alerte à la Gare. Marc Cattaneo (Formula Motorsport) et Oliver Rowland partaient à la faute, sans conséquence. Matt Parry signait le meilleur temps en 1’25’’062 avant l’interruption provoquée par Matthieu Vaxivière. Bruno Bonifacio s’intercalait entre les deux pilotes Fortec de tête et le top 5 était complété par Luca Ghiotto et Oliver Rowland.

Sur la grille de la course qualificative, le peloton chaussait les pneus slicks. Marc Cattaneo commettait une erreur dès le tour de formation tandis que Matt Parry conservait la tête devant Jake Dennis, qui avait surpris Bruno Bonifacio. Nicolas Pironneau puis Tristan Papavoine (AV Formula) partaient en tête-à-queue après la chicane Foch, mais ils pouvaient reprendre la course.

Matt Parry s’échappait inexorablement pour s’imposer et remporter la pole position du Formula Renault 2.0 Pau Trophy. Il devancera sur la grille Jake Dennis, Oliver Rowland et Matthieu Vaxivière, ces deux derniers ayant trouvé l’ouverture sur Bruno Bonifacio aux neuvième et treizième tours.
Luca Ghiotto, auteur d’un départ manqué, suivait devant deux pilotes Tech 1, Pierre Gasly et Egor Orudzhev. Piégés, Alfonso Celis (Fortec Motorsports), Tristan Papavoine, Marc Cattaneo et Nicolas Pironneau (Formula Motorsports) étaient relégués aux dernières positions.

Ils ont dit

Matt Parry : « C’est ma première course ici et c’est une expérience fantastique. La piste était piégeuse en raison de l’humidité. J’ai amélioré au fil des tours en prenant confiance et en essayant de ne pas faire de faute. Si on est un peu large, le mur n’est vraiment pas loin ! Demain, je vais essayer d’améliorer mon départ et de faire la même course. »

Jake Dennis : « C’était la première fois que nous utilisions les slicks et l’équipe s’en tire haut la main avec ce doublé. La course était difficile mais j’ai pris un bon départ pour obtenir cette place. Le trafic était délicat à gérer sur cette piste et j’ai dû être patient en dépit des menaces. »

Oliver Rowland : « Le rythme était bon mais c’est difficile de dépasser à Pau. Je suis satisfait d’avoir gagné deux places. Bruno Bonifacio a fait une erreur, j’ai réussi à le passer grâce à une meilleure motricité. Avec le trafic, Mathieu Vaxivière revenait et il devenait risqué d’attaquer Jake Dennis. »