En dix saisons, plus de cinq millions de personnes ont été rassemblées par les World Series by Renault. Pour cette quatrième édition française au Circuit Paul Ricard, les spectateurs seront une fois de plus comblés par le programme exceptionnel qui s’offrira à eux.

Accueillant jadis le Grand Prix de France de Formule 1 avant sa rénovation, ce tracé fluide, rapide et technique a toujours fait figure de véritable test dans la dernière ligne droite des championnats internationaux organisés par Renault Sport Technologies. Ceux-ci seront d’ailleurs accompagnés de la Coupe de France Renault Clio Cup dont la finale se jouera dans le Var !

Aux côtés des Renault Classic Show et Renault Sport Show, David Coulthard prendra la piste au volant de l’Infiniti Red Bull Racing F1 Show !

Formula Renault 3.5 Series : le tournant du championnat ?
Alors qu’il possédait une belle avance en tête du classement général, Carlos Sainz (DAMS) voit Roberto Merhi (Zeta Corse) fondre sur lui. Seules seize unités les séparent désormais, et si les deux pilotes doivent encore s’affronter sur la piste, la lutte entre les Espagnols pourrait s’intensifier au Circuit Paul Ricard. Qui aura l’avantage psychologique et comptable à l’amorce de la finale de Jerez ?

En position d’outsider, Pierre Gasly (Arden Motorsport) évoluera à domicile et visera plus que jamais une première victoire pour conserver ses chances de sacre jusqu’au terme de la saison. Le Français s’était d’ailleurs imposé l’an dernier en Eurocup Formula Renault 2.0. Son ancien rival, Oliver Rowland (Fortec Motorsports), tentera pour sa part de reprendre le dessus après avoir cédé deux fois au Hungaroring.

Réintégrant le top cinq du classement général après la Hongrie, Will Stevens (Strakka Racing) aura fort à faire pour préserver sa position face à Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports) et Norman Nato (DAMS). Si le Français ambitionne de poursuivre sur sa lancée le menant à la victoire la semaine passée, le pilote de réserve du Sauber F1 Team voudra rebondir après un week-end hongrois vierge de points.

Pour les autres, la course au titre est déjà achevée ! Zoel Amberg (AVF) et Marlon Stockinger (Lotus) doivent cependant réagir pour conserver leur rang après un meeting décevant. Ils feront face à Jazeman Jaafar (ISR), Matthieu Vaxiviere (Lotus) et Marco Sørensen (Tech 1 Racing), tous rentrés dans le Top 10 à Budapest.

Auteur d’une pole position au Circuit Paul Ricard l’an passé, Luca Ghiotto (International Draco Racing) désirera créer la surprise pour grappiller des positions au classement général, tout comme son équipier Pietro Fantin, Matias Laine (Strakka Racing) et Beitske Visser (AVF). Quant à William Buller (Arden Motorsport) et Oscar Tunjo (Pons Racing), ils voudront concrétiser leurs belles qualifications, à l’image de Meindert van Buuren (Pons Racing) qui a obtenu son meilleur résultat de l’année avec une cinquième place dimanche dernier. Après avoir marqué des points dès sa première apparition, Esteban Ocon (Comtec Racing) revient sur les terres de son premier succès en Eurocup Formula Renault 2.0. Enfin, Nicholas Latifi (Tech 1 Racing) et Cameron Twynham (Comtec Racing) tenteront d’inscrire leurs premiers points de la saison.

Course 1 : samedi 27 septembre à 13h00
Course 2 : dimanche 28 septembre à 13h00

Eurocup Formula Renault 2.0 : Nyck de Vries visera le titre
En accentuant son avance au classement général sans même s’imposer, Nyck de Vries (Koiranen GP) a réalisé la belle opération à Budapest. Avec 46 points de plus que Dennis Olsen (Prema Powerteam), le membre du McLaren Young Driver Development Programme peut ainsi faire un grand pas vers le titre dès l’étape française des World Series by Renault.

Une opportunité qui devra faire face aux ambitions de Dennis Olsen et d’Andrea Pizzitola (Manor MP Motorsports). Les deux autres doubles vainqueurs de l’année voudront inverser la tendance, d’autant plus que le Français jouera à domicile et s’est relancé avec son succès hongrois.

Régulièrement placé, Alexander Albon (KTR) tentera de franchir le niveau supérieur en obtenant sa première victoire dans la catégorie européenne. Le Thaïlandais est désormais quatrième devant Bruno Bonifacio (Prema Powerteam), qui a retrouvé les points en Hongrie après deux meetings noirs.

Le quinté de tête reste toutefois sous la menace d’un groupe de pilotes menés par Ignazio D’Agosto (Koiranen GP). Après un début de saison difficile, l’Italien a signé son deuxième podium en Hongrie. Il précède dorénavant Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) et Jack Aitken (Fortec Motorsports), en pleine montée en puissance après son premier succès. La lutte pour les autres places du top dix sera tout aussi passionnante avec Egor Orudzhev (Tech 1 Racing), Aurélien Panis (ART Junior Team) et Matt Parry (Fortec Motorsports), pointant à seulement quelques unités.

À deux reprises dans les points au Hungaroring, Gustav Malja (Josef Kaufmann Racing) tentera d’obtenir un premier podium, tout comme Callan O’Keeffe avec sa nouvelle équipe KTR, ou encore Hans Villemi (Prema Powerteam), Nick Cassidy (Koiranen GP) et Anthoine Hubert (Tech 1 Racing). Tous se retrouveront au sein d’un peloton où l’on retrouvera parmi les wild-cards Louis Delétraz (AVF), qui a terminé sa campagne en NEC avec le titre de vice-champion le week-end passé.

Course 1 : samedi 27 septembre à 16h05
Course 2 : dimanche 28 septembre à 14h30

Eurocup Clio : rentrée des classes à enjeux
L’Eurocup Clio effectue son retour en piste sur le Circuit Paul Ricard. Leader du classement général depuis le début de saison, Oscar Nogues (Rangoni Corse) peut accentuer son avance. Vainqueur en France l’an passé, le Catalan ambitionnera la poursuite de sa lancée qui l’a vu signer trois victoires en quatre courses, mais aussi prendre le large en Clio Cup Italia.

Son plus proche rival, Massimiliano Pedalà (Composit Motorsport) aura pour objectif de réduire l’écart de 27 points qui le sépare de Nogues. Le vice-champion d’Eurocup Clio partagera cette mission avec Éric Trémoulet (Vic’Team), qui tentera d’obtenir son tout premier succès européen en parallèle à la défense de son titre en Coupe de France Renault Clio Cup. Régulièrement aux avant-postes, Mikel Azcona (Automovil Club Zaragoza) espère également inverser la tendance.

Sur le circuit du Castellet, les challengers seront nombreux avec le vice-champion de la Clio Cup UK, Alex Morgan (Rangoni Corse), ainsi que Facundo Della Motta (Pujolaracing), forts de leur premier podium européen au Nürburgring. Au sein du plateau, les animateurs de la catégorie seront aussi au rendez-vous avec les Composit Motorsport de Luciano Gioia et Ronnie Marchetti, Pablo Martin (SMC Junior Motorsport), Renee Steenmetz (Pujolaracing), Ivan Pulić et Filip Romic (Lema Racing Team) ou encore Aldo Ponti qui rejoint Salvatore Arcarese et Oscar Nogues chez Rangoni Corse.

Course 1 : samedi 27 septembre à 17h25
Course 2 : dimanche 28 septembre à 16h00

Les courses de Formula Renault 3.5 Series seront diffusées en direct sur Eurosport International, Eurosport 2 France et Eurosport UK. L’Eurocup Formula Renault 2.0 sera retransmises sur Eurosport 2 en différé, tout comme l’Eurocup Clio, en live le samedi et en différé le dimanche sur Motors TV. Toutes les courses bénéficient d’une couverture live et intégrale sur l’Eurosport Player. Les invitations gratuites sont à télécharger sur www.worldseriesbyrenault.com.

« Nous sommes ravis de retrouver le Circuit Paul Ricard pour une quatrième année consécutive », explique Patrice Ratti, Président de Renault Sport Technologies. « Depuis dix saisons, le public français nous témoigne chaque année de son attirance pour le sport automobile, et son enthousiasme nous envahit ! L’ambiance dans les gradins est fantastique, le cadre magnifique, et nos championnats plus disputés que jamais. De nombreuses animations pour tous les âges rythmeront le week-end ! Notre engagement en compétition est infaillible, et l’avenir est déjà là ! »

L’œil du pilote
Norman Nato (DAMS) : « Après ma victoire au Hungaroring, je suis plus que jamais motivé pour le week-end du Circuit Paul Ricard. C’est la manche à domicile, et il y a toujours une ambiance particulière car je suis originaire de la région ! Je pilote pour une équipe française et je suis soutenu par la FFSA, mais la pression reste la même. On essaie toujours de faire de son mieux, d’attaquer et de gérer, qu’importe le lieu ! Ma saison est un peu décevante jusqu’ici, malgré mes victoires à Monaco et Budapest, et cela ne me suffit pas ! Nous avions eu un bon rythme l’an dernier au Castellet, j’espère pouvoir y jouer le podium, voire la victoire ! »

Résultats 2013
Formula Renault 3.5 Series
Qualifs 1 : K. Magnussen (DEN) 1’46’’797.
Course 1 : 1. A. Félix da Costa (POR) – 2. S. Vandoorne (BEL) – 3. A. Negrão (BRA)
Qualifs 2 : K. Magnussen (DEN) 1’48’’042.
Course 2 : 1. K. Magnussen (DEN) – 2. N. Müller (SUI) – 3. A. Félix da Costa (POR)
Eurocup Formula Renault 2.0
Qualifs 1 : P. Gasly (FRA) 2’04’’097.
Course 1 : 1. P. Gasly (FRA) – 2. L. Ghiotto (ITA) – 3. N. de Vries (NED)
Qualifs 2 : L. Ghiotto (ITA) 2’04’’480.
Course 2 : 1. E. Ocon (FRA) – 2. J. Dennis (GBR) – 3. O. Rowland (GBR)
Eurocup Clio
Qualifs 1 : E. Trémoulet (FRA) 2’28’’545.
Course 1 : 1. O. Nogues (ESP) – 2. J. Files (GBR) – 3. M. Pedalà (ITA)
Qualifs 2 : O. Nogues (ESP) 2’29’’093.
Course 2 : 1. N. Milan (FRA) – 2. E. Trémoulet (FRA) – 3. T. Fjordbach (DEN)