21 September 2012
Le bras de fer se poursuit
Stoffel Vandoorne (Josef Kaufmann Racing) et Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport) sont décidément difficiles à départager. Depuis la manche du Nürburgring le nom du leader de l’Eurocup Formula Renault 2.0 change après chaque meeting. Avec seulement onze points de plus que Daniil Kvyat, le leadership de Stoffel Vandoorne est encore une fois très précaire.
Stoffel Vandoorne et Daniil Kvyat ne se lâchent pas. Depuis le troisième rendez-vous de la saison, le nom du leader de l’Eurocup Formula Renault 2.0 ne cesse de changer. Arrivé avec dix-sept points de retard sur Daniil Kvyat au Nürburgring, Stoffel Vandoorne repartait d’Allemagne avec treize unités d’avance grâce à un week-end marqué par deux pole positions et deux victoires.
À domicile, Daniil Kvyat reprenait les choses en mains quelques semaines plus tard. À son tour il enregistrait deux succès de rang et reprenait le commandement avec un point de plus que le Belge. La rentrée s’effectuait au Hungaroring, et Stoffel Vandoorne réalisait une bonne opération en gagnant la première course hongroise tandis que Daniil Kvyat abandonnait. Lors de la seconde course, le pilote Red Bull Junior Team prenait sa revanche et renouait avec la victoire pendant que celui du RACB National Team terminait quatrième.
Aujourd’hui, la différence entre les deux hommes est seulement de onze points, en la faveur de Stoffel Vandoorne. Le Belge, qui a terminé toutes les courses dans les quatre premiers depuis le début de la saison, va continuer de jouer la carte de la régularité. En revanche, Daniil Kvyat devra afficher une plus grande constance en cette fin d’année s’il veut remporter le titre. Si le Russe s’est imposé à six reprises, il paye cher deux scores vierges. Il affiche pour l’instant une statistique très parlante : soit il gagne, soit il ne termine pas sur le podium ! Au Paul Ricard les pronostics seront encore une fois difficiles. Lors des essais de pré-saison, Stoffel Vandoorne avait dominé la première journée, et Daniil Kvyat la seconde…
Mis à part Daniil Kvyat et Stoffel Vandoorne, Norman Nato est le seul à s’être imposé cette saison. Distancé au classement général, le Cannois doit désormais se méfier de Nyck de Vries (R-ace GP). Le jeune Néerlandais de 17 ans, double champion du monde de Karting, impressionne dès sa première saison en monoplace. Il aimerait offrir à l’équipe française R-ace GP son premier succès en Eurocup Formula Renault 2.0 à domicile.
En plus de Norman Nato, huit autres français auront à cœur de briller au Castellet, à commencer par Paul-Loup Chatin (Tech 1 Racing). Vainqueur de sa seule course en Eurocup Formula Renault 2.0 la saison dernière au Paul Ricard, le pilote Tech 1 Racing a besoin de gagner pour rattraper son année, marquée par un seul podium. Avec également un podium au compteur, Pierre Gasly (R-ace Grand Prix) peut aussi viser la victoire. Pour Esteban Ocon (Koiranen Motorsport), Andréa Pizzitola (R-ace GP), Matthieu Vaxivière (Tech 1 Racing) et William Vermont (Arta Engineering) et Leo Roussel (Arta Engineering), un podium serait une belle récompense. Enfin Aurélien Panis (RC Formula), le fils d’Olivier Panis, poursuit son apprentissage et participera à son deuxième meeting d’Eurocup Formula Renault 2.0.
Comme annoncé en juin dernier par Renault Sport Technologies, Formula Renault 2.0 évolue la saison prochaine avec un nouveau kit aérodynamique et de nouveaux éléments en carbone. Les premiers roulages publics de cette nouvelle version de Formula Renault 2.0, développée en collaboration avec Tatuus, seront effectués lors de la finale des World Series by Renault à Barcelone. La première présentation aux concurrents et au public se fera quant à elle dans le cadre du rendez-vous de la Formula Renault 2.0 NEC à Zandvoort, samedi 22 et dimanche 23 septembre.
