21 October 2012
La victoire pour Ricciarini, le titre pour Nogues
La météo venait rajouter du piment à cette dernière course de l’année. Les pilotes équipés de pneus slicks faisaient la différence en fin d’épreuve. Christian Ricciarini (Composit Motorsport) l’emportait finalement, profitant d’une pénalité de dix secondes infligée à Rafael Villanueva (Milan Compétition) pour non-respect de la ligne de course. Le titre revenait à Oscar Nogues (Rangoni Motorsport). Il remporte l’Eurocup Clio 2012 devant Marc Guillot (Milan Compétition) et Mike Verschuur (Equipe Verschuur).
La pluie venait perturber cette dernière course de l’année en Eurocup Clio, décisive pour le titre. Certains pilotes optaient pour les pneus slicks. Mais Oscar Nogues, poleman et leader du classement général avant le départ, gardait les pluies tout comme Jordi Palomeras (Milan Compétition), deuxième sur la grille, et tous les hommes de tête. Il fallait remonter au septième rang avec Thomas Fjordbach (Polar Seafood Racing) puis René Steenmetz (Madeno Racing) et Christian Ricciarini pour trouver des slicks.
Jordi Palomeras effectuait le meilleur départ, emmenant dans ses roues Éric Trémoulet (Vic’Team). Les deux pilotes viraient en tête tandis que Marc Guillot attaquait Oscar Nogues. Simone di Luca (Rangoni Motorsport) profitait de la situation pour s’intercaler entre les deux hommes en lutte pour le titre. Jordi Palomeras bouclait donc le premier tour devant Éric Trémoulet, Oscar Nogues, Simone di Luca, Marc Guillot et Mike Vershuur, passé de neuvième à cinquième.
Au deuxième passage, Éric Trémoulet débordait Jordi Palomeras et prenait les commandes de la course. Les regards convergeaient néanmoins sur le peloton de chasse emmené par Oscar Nogues. Ce dernier devait résister à Marc Guillot, passé quatrième. Pendant ce temps, Simone di Luca contenait Mike Verschuur.
Marc Guillot tentait une attaque sur Oscar Nogues. Mais c’était finalement Mike Verschuur et Simone di Luca qui en profitaient. Ainsi l’Espagnol conservait sa troisième place devant Verschuur, di Luca et Guillot. Mais durant la quatrième boucle, Marc Guillot voyait tous ses espoirs de titre s’envoler en échouant dans le bac à gravier. Le Français abandonnait.
En fin de course, les pilotes équipés de pneus slicks prenaient l’ascendant, le classement était donc totalement chamboulé. Rafael Villanueva, parti douzième sur la grille de départ, s’emparait de la tête de la course à quatre tours de l’arrivée. Christian Ricciarini revenait au deuxième rang et Thomas Fjordbach occupait la troisième place.
Si Rafael Villanueva passait le premier la ligne d’arrivée, il écopait d’une pénalité de dix secondes pour non-respect de la ligne de course. La victoire revenait donc à Christian Ricciarini devant Alex Villanueva (Dale Gas) et Rafael Villanueva. Même s’il terminait en dehors des points, Oscar Nogues remportait le titre d’Eurocup Clio 2012 et la dotation de 50 000 euros qui va avec, afin d’évoluer en 2013 dans une discipline badgée Renault Sport Technologies.
Ils ont dit :
Oscar Nogues : « Cette course a été incroyablement difficile. Je savais sur la grille de départ qu’il fallait chausser des slicks. Mais compte tenu de la situation au classement général, il fallait que je fasse le même choix que Mike Verschuur et Marc Guillot. J’ai eu un premier soulagement lorsque j’ai vu Marc dans le bac. Ensuite, j’ai été heureux de voir les pilotes équipés de slicks prendre l’ascendant. Ça voulait dire que le titre était joué. Ce résultat final est bien pour moi, mais c’est surtout une consécration pour Rangoni Motorsport. Je dois maintenant me concentrer sur la Clio Cup Espagne avant de penser à l’année prochaine. La meilleure chose à faire est de revenir en Eurocup Clio, car la nouvelle voiture à l’air vraiment bien. »
