Après six jours d’essais collectifs au sein d’un hiver studieux, les concurrents de la Formula Renault 3.5 Series ont retrouvé la compétition sur l’Autodromo di Monza. D’entrée, Carlos Sainz Jr se montrait le plus rapide sur le « Temple de la vitesse » en dominant les deux séances d’essais collectifs.

Le membre du Red Bull Junior Team s’offrait alors la première pole position de l’année. Hélas, un incident technique l’empêchait de briller avant même le départ de la course. Auteur d’un excellent envol, Will Stevens s’illustrait en obtenant son premier succès dans la catégorie. Le membre de la Caterham Racing Academy devançait les débutants Roberto Merhi (Zeta Corse) et Pierre Gasly au terme d’une course spectaculaire.

Le dimanche, Carlos Sainz Jr retrouvait la place qui était la sienne en reléguant à plus de sept dixièmes de seconde son concurrent le plus proche en qualifications. Cette fois, l’Espagnol pouvait s’élancer et signait une première victoire pleine de maitrise dans la discipline. Il devançait ainsi Marlon Stöckinger (Lotus), membre du Lotus F1 Junior Team, et Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports), pilote de réserve du Sauber F1 Team.

Grâce à sa victoire, Carlos Sainz Jr prend ainsi les commandes du championnat, mais Will Stevens et Pierre Gasly sont à égalité, tandis que les sept premiers se tiennent en sept points. Les concurrents de la Formula Renault 3.5 Series se retrouveront désormais à Motorland Aragón les 26 et 27 avril, lors du premier rendez-vous des World Series by Renault.

Course 1 : 1- W. Stevens, GBR (Strakka Racing), 2- R. Merhi, ESP (Zeta Corse), 3- P. Gasly, FRA (Arden Motorsport)…
Course 2 : 1- C. Sainz Jr, ESP (DAMS), 2- M. Stöckinger, PHI (Lotus), 3- S. Sirotkin, RUS (Fortec Motorsports)…
Classement général : 1- C. Sainz Jr 25 pts, 2- W. Stevens 25 pts, 3- P. Gasly 25 pts …

Patrice Ratti, Président de Renault Sport Technologies : « Qu’espérer de plus pour ouvrir la saison ? Sur un tracé aussi légendaire qu’atypique, nos concurrents nous ont offert un week-end riche en spectacle ! Nous repartons d’Italie avec un championnat ouvert. Le tiercé de tête est composé de pilotes faisant partie des filières d’équipes de F1, l’un d’eux est le vainqueur de l’Eurocup Formula Renault 2.0 et ils sont à égalité de points. Nous ne pouvions espérer meilleur scénario pour la dixième saison de la Formula Renault 3.5 Series. Nous avons hâte de voir la suite ! »