Sous un ciel nuageux, les concurrents de l’Eurocup Formula Renault 2.0 prenaient les premiers la mesure du Moscow Raceway. Si le Russe Egor Orudzhev se portait immédiatement aux avant-postes, les temps descendaient rapidement. Avant un drapeau rouge provoqué par Anthoine Hubert (Tech 1 Racing) au tiers de la session, Callan O’Keeffe (ART Junior Team) s’était installé en première position.

Après 30 minutes, Egor Orudzhev échangeait le meilleur chrono avec le Sud-Africain, mais son équipier Vasily Romanov et Andrea Pizzitola (Manor MP Motorsport) lançaient le sprint final. Dans son ultime effort, le Russe tournait en 1’33’’340, sept millièmes de seconde devant Andrea Pizzitola. Ryan Tveter (Josef Kaufmann Racing), Matt Parry (Fortec Motorsports) et Vasily Romanov au terme d’une séance où vingt-trois concurrents se tenaient dans la même seconde.

L’après-midi, après un premier quart d’heure très ouvert, Aurélien Panis s’installait à la première position avant une interruption consécutive à l’arrêt en piste de Matt Parry. À la reprise, les pilotes Koiranen GP, Nyck de Vries puis Nick Cassidy, occupaient la tête avant de la céder à Kevin Jörg.

Matevos Isaakyan (JD Motorsport) devenait le premier à améliorer la référence du matin. Hans Villemi (Prema Powerteam), Andrea Pizzitola et Matt Parry le relayaient en tête avant les dix dernières minutes qui tournaient à l’avantage de Kevin Jörg. Avec un chrono de 1’32’’263, le Suisse dominait le co-leader du classement général, Nyck de Vries, ainsi qu’Aurélien Panis, Egor Orudzhev et Anthoine Hubert.

Ils ont dit

Kevin Jörg : « L’après-midi s’est vraiment bien déroulé. J’ai été le plus rapide en pneus frais puis en gommes neuves en fin de séance. Je suis ravi car le travail réalisé ce matin a porté ses fruits. Espérons que cela se confirme demain lors des qualifications. Il y a des risques de pluie, ce sera un beau défi ! »

Nyck de Vries : « Nous pouvons être assez satisfaits de notre vendredi. La première séance était probablement aussi bonne que la seconde. Je pense que je peux encore m’améliorer de mon côté, tout comme il reste de la marge sur la voiture. Demain, le but sera le même : la pole même si nous avons une pénalité écopée à Spa à purger ici. »

Egor Orudzhev : « J’étais présent dans le tiercé de tête quasiment tout le temps, même lorsque la piste s’est montrée plus rapide. Je peux faire mieux en pneus neufs, j’ai fait une petite erreur qui nous a coûté quelques dixièmes. Je suis ravi d’évoluer à domicile et en plus, nous réalisons nos meilleurs essais de l’année, c’est prometteur ! »

Classement essais collectifs 1

Classement essais collectifs 2

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