14 October 2014
Jerez, une finale entre titres et familles
Théâtre inédit de l’ultime acte de la dixième saison des World Series by Renault, le Circuito de Jerez annonce un spectacle passionnant. Le meeting permettra de connaître le nom des trois vainqueurs dans les championnats organisés par Renault Sport Technologies. Cette première en Andalousie sera également l’occasion pour certains de perpétuer une tradition familiale du sport automobile.
Dans la catégorie reine de l’événement, un Espagnol sera couronné pour la toute première fois ! Le duel opposera Roberto Merhi (Zeta Corse) à Carlos Sainz (DAMS). Les deux hommes se donneront rendez-vous dès mercredi lors d’un événement médiatique sur la Plaza España de Séville.
Fils du double Champion du Monde des Rallyes éponyme, Carlos Sainz possède toutes les cartes pour s’imposer et devenir le plus jeune pilote sacré dans l’histoire de la Formula Renault 3.5 Series. Trois ans après son titre en Formula Renault 2.0 North European Cup et sa deuxième position en Eurocup Formula Renault 2.0, le natif de Madrid serait aussi le premier membre du Red Bull Junior Team à dominer la discipline. Un fait inédit alors que Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo ou encore Jean-Éric Vergne sont passés dans les rangs de la catégorie.
En Eurocup Formula Renault 2.0, la couronne reviendra à coup sûr à Nyck de Vries (Koiranen GP). Le protégé du McLaren Young Driver Development Programme s’est mis hors de portée au Circuit Paul Ricard, mais la lutte s’annonce féroce pour les places d’honneur avec huit concurrents se disputant les deux autres marches du podium.
Dennis Olsen (Prema Powerteam) et Andrea Pizzitola (Manor MP Motorsport) possèdent l’avantage, mais leurs poursuivants espèrent les surprendre. Mené par Alexander Albon (KTR), finaliste 2014 du McLaren Autosport BRDC Award, le groupe de chasse se compose d’Egor Orudzhev (Tech 1 Racing), Bruno Bonifacio (Prema Powerteam), Ignazio D’Agosto (Koiranen GP), Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) et Aurélien Panis (ART Junior Team). Le fils du dernier vainqueur français d’un Grand Prix de Formule 1 peut ainsi se hisser dans le top trois, et s’offrir un test au volant d’une Formula Renault 3.5 en novembre à Motorland Aragón.
Après son titre en Protyre Formula Renault, Pietro Fittipaldi (Koiranen GP) effectuera ses débuts dans l’un des pelotons les plus compétitifs d’Europe. Le petit-fils d’Emerson Fittipaldi, double Champion du Monde de F1, y côtoiera un troisième héritier : Jules Gounon (AVF), fils de l’ancien pilote de F1 et champion de France de F3 en 1989.
Oscar Nogués (Rangoni Corse) possède l’avantage pour gagner un deuxième sacre inédit en Eurocup Clio. Ses concurrents se nommeront Eric Trémoulet (Vic’Team), qui voudra s’imposer après avoir été déchu du titre national, Mikel Azcona (PCRSport), mais aussi Massimiliano Pedalà (Composit Motorsport). Ce dernier est d’ailleurs le fils de Giuseppe Pedalà, grand animateur de la Renault 5 Turbo Eurocup et Renault 5 Cup Italia dans les années 1970 et 1980.
La plus belle histoire pourrait toutefois venir du Championnat de France F4, présent en Andalousie en support des World Series by Renault. Vainqueur à trois reprises en Formula Renault 3.5 Series, Marco Sørensen (Tech 1 Racing) sera aux premières loges pour voir son frère cadet, Lasse, s’emparer de la couronne. Parmi ses adversaires, ce dernier retrouvera le membre du Lotus F1 Junior Team, Dorian Boccolacci, ou encore Hugo Sugnot-Darniche, petit-fils de Bernard Darniche, ancien vainqueur mondial en rallye.