11 July 2014
Gustav Malja en tête au Nürburgring
Gustav Malja (Josef Kaufmann Racing) s’est montré le plus rapide des essais collectifs en Eurocup Formula Renault 2.0. Sur le Nürburgring, le Suédois a signé un tour en 1’57’’359 pour devancer Dennis Olsen (Prema Powerteam), qui avait mené les débats lors de la séance matinale. Steijn Schothorst (Manor MP Motorsport) a établi la troisième performance du jour. Leader du championnat, Nyck de Vries (Koiranen GP) s’est classé cinquième de la journée du vendredi.
Le fort brouillard présent sur l’Eifel contraignait les organisateurs à retarder et raccourcir les séances. Les concurrents de l’Eurocup Formula Renault 2.0 débutaient ainsi les premiers essais collectifs à mi-journée. Dans une entame de session disputée, Alexander Albon (KTR) était le premier à franchir la barre des deux minutes avant d’être délogé par les Manor MP Motorsport d’Andrea Pizzitola et Steijn Schothorst.
Nyck de Vries puis Dennis Olsen prenaient le relais avant de voir Victor Franzoni (China BRT by JCS) se hisser en tête. À quatre minutes du drapeau à damier, Andrea Pizzitola lançait le sprint final qui tournait à l’avantage de Dennis Olsen. Auteur d’un chrono de 1’57’’552, le Norvégien devançait alors Nyck de Vries, Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing), Victor Franzoni et Nick Cassidy (Koiranen GP).
L’après-midi, Bruno Bonifacio (Prema Powerteam) s’installait rapidement en première position. Le Brésilien passait la majorité de la séance en tête, mais à un quart d’heure de la fin, son compatriote Victor Franzoni lui ravissait le meilleur temps.
À huit minutes du drapeau à damier, Dennis Olsen reprenait les commandes, mais sa référence était effacée par son équipier Bruno Bonifacio. L’ensemble des concurrents améliorait leurs temps dans les dernières minutes avant une interruption prématurée causée par Ignazio d’Agosto (Koiranen GP). Gustav Malja occupait alors la tête avec un chrono de 1’57’’359 pour dominer Dennis Olsen, Steijn Schothorst, Levin Amweg (ART Junior Team) et Nyck de Vries au terme d’une session où le top dix était séparé par moins d’un quart de seconde.
Ils ont dit
Gustav Malja : « Le retard causé par le brouillard a été très long, mais c’est une bonne journée. Je me suis senti rapidement à l’aise dans la voiture et j’ai pu faire mon travail. Nous sommes performants et j’ai hâte de poursuivre demain, qu’importent les conditions. Ce seront les mêmes pour tous donc nous devrons nous y plier. »
Dennis Olsen : « C’était une journée intéressante vu les conditions, mais au moins le ciel s’est dégagé dans l’après-midi. Bruno et moi avons bien fait, Hans s’améliore, c’est donc une bonne journée pour l’équipe. J’ai été très rapide dans les deux séances, même si j’ai du avorter mon dernier tour en raison du drapeau jaune. Tout semble bien en place pour demain, espérons seulement que cela reste sec ! »
Steijn Schothorst : « C’est dommage qu’il y ait eu le drapeau jaune. Nous n’avons eu qu’un tour en pneus neufs pour nous situer. C’était un bon tour, mais nous devons désormais peaufiner les réglages pour être au point demain ! Le début de saison a été difficile, mais cela donne encore plus de raisons pour attaquer ! »
Classement essais collectifs 1
