Le Circuito de Jerez reçoit les World Series by Renault pour la toute première fois. En Andalousie, ce circuit emblématique du sport automobile se caractérise par sa variété de courbes rapides, dont les enchaînements laissent peu de place à l’erreur. Un challenge qui en fait une référence plébiscitée auprès des concurrents de toutes catégories.

Si le titre pilotes en Eurocup Formula Renault 2.0 a déjà été décidé, il en reste quatre à attribuer sur le tracé espagnol. Le sacre en Formula Renault 3.5 Series reviendra forcément à un Espagnol, tandis qu’un autre ibérique arrivera à Jerez en grand favori pour l’Eurocup Clio. Enfin, toutes les structures engagées souhaiteront terminer en beauté, d’autant plus que les trophées par équipes sont encore à décerner !

Comme toujours, l’action sera non-stop puisque le Championnat de France F4, le Renault Classic Show et le Renault Sport Show seront présents, tout comme Sébastien Buemi, lors de l’Infiniti Red Bull Racing F1 Show. Quadruple Champion du Monde de Formule 1, Alain Prost offrira à Renault Sport R.S.01 son tout premier baptême de piste public. Enfin, les animations et expositions du Village Renault seront l’occasion pour l’ensemble des spectateurs de vivre dans l’univers de la Marque lors d’un week-end où sera révélé le calendrier 2015.

Formula Renault 3.5 Series : Avantage Sainz et DAMS
Pour la première fois, le titre de la catégorie reine des World Series by Renault se jouera entre deux représentants espagnols. Carlos Sainz (DAMS) est opposé à Roberto Merhi (Zeta Corse), revenu en monoplaces après deux années de DTM. Les deux prétendants offriront un avant-goût de leur duel à travers un événement médiatique sur la Plaza España de Séville ce mercredi.

De retour sur la plus haute marche du podium par deux fois sur le Circuit Paul Ricard, Carlos Sainz se présente dans une situation idéale avec 44 points d’avance. Après avoir battu le nombre de victoires dans une même année, le membre du Red Bull Junior Team est maître de son destin pour devenir le plus jeune pilote champion dans l’histoire de la discipline.

Pour croire en ses chances, Roberto Merhi doit absolument s’imposer samedi et dimanche en espérant que Sainz commette deux faux pas. En outre, le deuxième rang de l’Espagnol est menacé par Pierre Gasly (Arden Motorsport). Le vainqueur 2013 de l’Eurocup Formula Renault 2.0 voudra conclure en beauté avec un premier succès pour ravir à Merhi la position de meilleur débutant cette saison.

Les Fortec Motorsports d’Oliver Rowland et de Sergey Sirotkin tenteront de marquer de gros points pour assurer leur position dans le quinté de tête. L’enjeu sera double pour les deux hommes qui avaient signé les meilleurs temps des essais hivernaux à Jerez, puisqu’ils peuvent encore permettre à leur équipe de battre DAMS au classement Teams.

Après avoir été évincé du top cinq, Will Stevens (Strakka Racing) ambitionnera de récupérer sa position tout en veillant à garder Norman Nato (DAMS), Jazeman Jaafar (ISR) et les Lotus de Marlon Stockinger et Matthieu Vaxiviere dans ses rétroviseurs.

Les autres concurrents assureront le spectacle pour obtenir des résultats probants. Pietro Fantin (International Draco Racing) et Marco Sørensen (Tech 1 Racing) voudront revenir sur le podium, tout comme Zoel Amberg, dont l’équipe AVF évoluera à domicile. Sa partenaire, Beitske Visser, désirera confirmer ses progrès par une nouvelle entrée dans les points, face à Matias Laine (Strakka Racing), Luca Ghiotto (International Draco Racing), William Buller (Arden Motorsport), Nicholas Latifi (Tech 1 Racing) et Cameron Twynham (Comtec Racing). Egalement à la maison, la structure Pons Racing espère finir sur une note positive grâce à Oscar Tunjo et Meindert van Buuren.

Course 1 : samedi 18 octobre à 14h00
Course 2 : dimanche 19 octobre à 13h45

Eurocup Formula Renault 2.0 : encore une couronne à décerner
Si Nyck de Vries (Koiranen GP) s’est adjugé le titre au Circuit Paul Ricard, la finale de Jerez possède encore de nombreux enjeux ! D’une part parce que le membre du McLaren Young Driver Development Programme a l’intention de continuer sur sa lancée et d’aligner les victoires, mais aussi pour assurer à Koiranen GP le sacre par équipes face à Prema Powerteam.

Derrière lui, une lutte intense s’annonce pour les places d’honneur. Huit pilotes peuvent prétendre devenir le dauphin du Néerlandais. Actuellement deuxième, Dennis Olsen (Prema Powerteam) compte seulement huit points d’avance sur Andrea Pizzitola (Manor MP Motorsports).

Les deux hommes devront également veiller à leurs poursuivants, Alexander Albon (KTR) et Egor Orudhev (Tech 1 Racing), tous deux à la chasse d’un premier succès dans la catégorie européenne. Très proches d’eux, Bruno Bonifacio (Prema Powerteam), Aurélien Panis (ART Junior Team), Ignazio D’Agosto (Koiranen GP) et Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) souhaiteront briller pour intégrer le podium final, qui offre des rookies tests en Formula Renault 3.5 Series.

De nombreux pilotes tenteront de finir positivement la saison, à l’image des Fortec Motorsports de Jack Aitken et Matt Parry, de Gustav Malja (Josef Kaufmann Racing) et de Levin Amweg (ART Junior Team), en lutte pour la dixième place du classement général. Au sein du peloton, on retrouvera les vainqueurs 2014 de la North European Cup et de la Protyre Formula Renault, Ben Barnicoat (Fortec Motorsports) et Pietro Fittipaldi (Koiranen GP), petit-fils du double Champion du Monde de F1, qui feront leurs débuts en Eurocup.

Course 1 : samedi 18 octobre à 12h35
Course 2 : dimanche 19 octobre à 12h30

Eurocup Clio : balle de match pour Oscar Nogués
Après avoir accentué son avance en tête du classement général, Oscar Nogués (Rangoni Corse) peut devenir le premier pilote à remporter deux titres dans l’histoire de la discipline. Vainqueur en France, celui qui s’est déjà imposé en 2012 abordera le meeting andalou avec la possibilité d’être sacré grâce à un podium dès le samedi.

Trois rivaux peuvent encore empêcher l’Espagnol de triompher à domicile. Eric Trémoulet (Vic’Team) est actuellement le mieux placé, mais le Français est dans l’obligation d’obtenir son tout premier succès dans la catégorie européenne s’il veut préserver ses chances. Massimiliano Pedalà (Composit Motorsport) et Mikel Azcona (PCRSport) devront également marquer de gros points dès la première course pour espérer priver le leader du titre.

Pour les autres concurrents, les rêves de sacre sont enterrés. À nouveau sur le podium en France, Alex Morgan (Rangoni Corse) a pris la cinquième position au vainqueur 2013 de l’Eurocup Clio, Josh Files (Team Pyro), de retour après son absence au Circuit Paul Ricard. Les Britanniques devront faire attention à leurs poursuivants, dont Ivan Pulić (Lema Racing Team), troisième dans le Var, Facundo Della Motta (Pujolaracing), René Steenmetz (Pujolaracing) ou Salvatore Arcarese (Rangoni Corse).

Pour cette finale explosive, on retrouvera parmi les outsiders de la discipline les Composit Motorsport de Nikolay Gryazin et Ronnie Marchetti, les SMC Junior Motorsport d’Antonio Martinez et Pablo Martin ou encore Olivier Jouffret (Vic’Team) et Rafael Villanueva (Milan Compétition).

Course 1 : samedi 18 octobre à 15h40
Course 2 : dimanche 19 octobre à 15h25

« Nous nous rendons pour la toute première fois sur le Circuito de Jerez », explique Régis Fricotté, Directeur Marketing et Communication de Renault Sport Technologies. « L’Andalousie est une région chère à Renault, qui y est implanté depuis 1966 à travers l’une des usines les plus importantes pour l’Alliance Renault-Nissan. Nous y achevons la dixième saison des World Series by Renault, indécise jusqu’à la fin, puisque de nombreux titres doivent encore se jouer. »

L’œil du pilote
Carlos Sainz (DAMS) : « Le Circuito de Jerez est atypique avec ses virages à haute vitesse et sa grande abrasivité pour les pneus. Le championnat reste en jeu, même si nous avons fait un grand pas. J’évolue à domicile, et y gagner le titre serait le moyen de faire mes preuves et de démontrer ce que je peux faire. Cela serait très important pour ma carrière, car je pourrais être le premier pilote Red Bull à le remporter, mais aussi le plus jeune, tout en ayant déjà acquis le record de victoires en une saison. »

Résultats essais collectifs d’avant-saison 2014
Formula Renault 3.5 Series
1. O. Rowland (GBR, Fortec Motorsports) 1’25’’396
2. S. Sirotkin (RUS, Fortec Motorsports) 1’25’’491
3. P. Gasly (FRA, Arden Motorsport) 1’25’’527
4. J. Jaafar (MAS, ISR) 1’25’’544
5. C. Sainz (ESP, DAMS) 1’25’’701
Eurocup Formula Renault 2.0
1. B. Bonifacio (BRA, Prema Powerteam) 1’39’’708
2. K. Jörg (SUI, Josef Kaufmann Racing) 1’39’’715
3. A. Hubert (FRA, Tech 1 Racing) 1’39’’849
4. M. Isaakyan (RUS, JD Motorsport) 1’40’’026
5. A. Albon (THA, KTR) 1’40’’044

Horaires