14 July 2012
Fabien Thuner envoie le son
Premier pilote à effectuer son ravitaillement obligatoire, Fabien Thuner (Oregon Team) a adopté la stratégie gagnante. Le Suisse remporte ainsi son premier succès en Eurocup Mégane Trophy devant Stefano Comini (Team Lompech Sport) et Niccolo Nalio (Oregon Team). En s’accrochant avec Albert Costa (Oregon Team), Bas Schothorst (TDS Racing), finalement sixième, perd quelques points mais conserve le commandement de l’Eurocup Mégane Trophy.
Malgré les ambitions de Kevin Gilardoni (Oregon Team) et Stefano Comini, Albert Costa prenait la mesure de tous ses adversaires en essais qualificatifs et signait sa quatrième pole position de la saison.
L’Espagnol réalisait le meilleur départ et virait en tête devant Stefano Comini, qui avait bondi depuis la deuxième ligne. Mais le pilote du team Lompech Sport était ensuite bousculé par Kevin Gilardoni et Niccolo Nalio le dépassait également. Costa, Gilardoni, Nalio : trois sociétaires de l’équipe Oregon occupaient les premières places après quelques centaines de mètres. Derrière eux, Kelvin Snoeks percutait Roberto Moreno (Oregon Team). Le Brésilien était contraint à l’abandon et la voiture de sécurité entrait en scène.
La plupart des concurrents en profitaient pour effectuer leur ravitaillement obligatoire. Seuls Tom Coronel (TDS Racing) et Jeroen Schothorst (TDS Racing) demeuraient en piste. Au restart, Tom Coronel conservait donc le commandement tandis que Fabien Thuner et Stefano Comini héritaient des deuxième et troisième rangs. Les deux Suisses étant déjà passés par leur stand – contrairement à Tom Coronel – la première place virtuelle se jouait entre eux.
Fabien Thuner et Stefano Comini profitaient d’un problème technique touchant la voiture de Tom Coronel pour s’emparer des premières positions. Stefano Comini cherchait l’ouverture, mais Fabien Thuner ne se laissait pas impressionner par le champion en titre et il restait en tête. Pendant ce temps, Kevin Gilardoni prenait la troisième place après l’accrochage entre Bas Schothorst et Albert Costa. Les deux rivaux repartaient en queue de peloton.
Fabien Thuner parvenait à prendre quelques longueurs d’avance sur Stefano Comini dans la dernière partie de la course. Comini devait même se méfier du retour de Kevin Gilardoni. Mais l’homme le plus rapide dans les derniers tours était bien Niccolo Nalio. Quatrième, l’Italien donnait tout pour accrocher le podium. Il revenait irrémédiablement et dépassait à Gilardoni à deux boucles de l’arrivée. Kevin Gilardoni partait ensuite en tête-à-queue, mais il réussissait à se maintenir à la quatrième place.
Fabien Thuner célébrait son premier succès en Eurocup Mégane Trophy devant Stefano Comini et Niccolo Nalio. Seulement sixième, Bas Schothorst conservait les commandes du classement général avec 46 points d’avance sur Albert Costa, aujourd’hui cinquième.
Ils ont dit:
Fabien Thuner : « Cela fait longtemps que j’attendais cette victoire, mais je n’ai jamais baissé les bras. J’étais dans les derniers au départ. Quand j’ai compris que la voiture de sécurité allait sortir, j’ai immédiatement dit à mon équipe que j’allais ravitailler. Ensuite il a fallu résister à Stefano puis préserver de l’essence. C’est super d’être le premier à gagner en berline ici. »
Stefano Comini : « J’ai probablement pris le meilleur départ de ma carrière en Mégane… Deuxième c’est bien, mais je pense que je pouvais gagner. Mon équipe n’avait pas réalisé que Fabien Thuner était passé par les stands, ils m’ont donc demandé de préserver du carburant et de patienter. Ce n’est pas ce qu’il fallait faire… »
Niccolo Nalio : « C’est une saison étrange pour moi, car les courses ne sont pas vraiment limpides. J’arrive malgré tout à finir sur le podium, ce qui n’est pas si mal pour le classement général. »