27 April 2012
Albert Costa peut-il déjà gagner ?
Une nouvelle saison d’Eurocup Mégane Trophy s’ouvre à Motorland Aragón les 5 et 6 mai et déjà tous les regards se tournent vers un seul homme, Albert Costa (Oregon Team). Vainqueur de l’Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009, quatrième de la Formula Renault 3.5 Series la saison dernière avec une victoire, le jeune Espagnol compte faire rebondir sa carrière au volant de la berline haute performance développée par Renault Sport Technologies. Seulement il n’est pas seul à viser le titre. Bas Schothorst (TDS Racing) ou ses équipiers Niccolo Nalio (Oregon Team) et Fabien Thuner (Oregon Team) seront de redoutables adversaires.
L’année dernière, sous l’ère Stefano Comini, Oregon Team a tout raflé en Eurocup Mégane Trophy. Les Italiens ne comptent pas s’arrêter là et cette saison, ce ne sont pas moins de six Mégane Trophy qui seront alignées sous les couleurs de l’équipe championne 2011. La numéro 1 sera confiée au vainqueur de l’Eurocup Clio 2011, Nicolas Milan. Arborant les couleurs d’Ellip6, le Français découvre cette saison le pilotage d’une propulsion. Il ne devrait pas tarder à trouver le rythme afin d’enchainer les succès, comme il l’a fait en Clio Cup, avec un titre Européen et trois en Clio Cup France.
Les chefs de file d’Oregon Team seront en tout logique Niccolo Nalio et Albert Costa. Deuxième la saison dernière, Nalio a toutes les cartes en main pour tenter d’aller conquérir son premier titre en Sport Automobile cette saison. Il aura fort à faire, car si son équipier Albert Costa a choisi l’Eurocup Mégane Trophy cette année, c’est pour gagner. L’Espagnol pourrait devenir le premier pilote à remporter au moins une course dans chacune des trois disciplines phares des World Series by Renault : la Formula Renault 3.5 Series, l’Eurocup Formula Renault 2.0 et l’Eurocup Mégane Trophy. Déjà totalement dans le coup lors des essais collectifs, il faudra compter sur lui, même si Motorland Aragón n’est pas son terrain de jeu préféré.
Fabien Thuner et Kevin Gilardoni (Oregon Team) - pilote Italien nouveau venu dans la discipline - auront les moyens de venir jouer les trouble fêtes, tandis que Enrico Bettera (Oregon Team) jouera le classement des Gentlemen Drivers.
Face au clan Oregon Team, TDS Racing paraît bien armé. Bas Schothorst, auteur de deux pole positions et vainqueur d’une course la saison dernière, va tout mettre en œuvre pour contrarier les plans d’Albert Costa, Niccolo Nalio et leurs équipiers. Schothorst pourra s’appuyer sur la nouvelle recrue du team, Kelvin Snoeks (TDS Racing). Animateur du peloton de Formula 2 pendant deux saisons, le Néerlandais découvre la Berline cette année et a déjà démontré en avoir parfaitement saisi le mode d’emploi. Wim Beelen (TDS Racing) et Jeroen Schothorst (TDS Racing) seront quant à eux de sérieux clients pour le titre en Gentlemen Drivers et pourraient même viser le podium au général.
Chez Lompech Jean-Charles Miginiac, fidèle à la discipline depuis 2006 fera équipe avec Alessandro Bortesi, pilote novice en provenance directe du Karting.
Enfin Toni Forné (Pujolaracing), Oliver Freymuth (AKF Motorsport) et Michaël Munneman (Algarve Pro Racing) seront des animateurs de la catégorie Gentlemen Drivers.
Discipline prisée par les spectateurs, l’Eurocup Mégane Trophy devrait donc offrir de nouveau des débats haut en couleurs et à n’en pas douter, tout le public de Motorland Aragón sera mobilisé derrière Albert Costa.