À l’attaque du toboggan des Ardennes

Le deuxième rendez-vous des World Series by Renault se déroulera les 31 mai et 1er juin sur le Circuit de Spa-Francorchamps, l’un des tracés les plus appréciés par les pilotes. Toujours parmi les temps forts de l’événement proposé par Renault Sport, l’étape belge accueillera les courses de Formula Renault 3.5 Series et d’Eurocup Formula Renault 2.0, sans oublier les multiples animations, dont le show F1 d’Infiniti Red Bull Racing, l’écurie quadruple Championne du Monde en titre de Formule 1. Les invitations gratuites sont à télécharger sur www.worldseriesbyrenault.com.

En 2005, la Belgique avait accueilli le tout premier meeting de l’histoire des World Series by Renault, sur le circuit de Zolder. Depuis 2008, c’est à Spa-Francorchamps que se déroule l’une des plus belles manches du calendrier devant un public toujours présent en nombre.

Les courses de Formula Renault 3.5 Series et d’Eurocup Formula Renault 2.0 partageront l’affiche avec les multiples animations proposées, dont l’Infiniti Red Bull Racing F1 Show. Celui-ci sera mené par Jean-Eric Vergne, deuxième d’Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009 et vice-champion de Formula Renault 3.5 Series deux ans plus tard.

Au cœur du circuit, les spectateurs pourront ainsi découvrir l’ensemble de la gamme Renault et se plonger dans l’histoire de la marque à travers les différents pôles du Village Renault. Loisirs et divertissements seront aussi présents grâce aux simulateurs de pilotage ou au Pit Stop Challenge, pendant que les plus petits profiteront des châteaux gonflables et des ateliers du Village Enfants.

En piste, le programme sera complété par la Formula Renault 1.6 NEC Junior, l’un des premiers échelons de la filière d’accès à la F1 mis en place par Renault Sport. D’autres disciplines seront également présentes avec des Renault Clio Cup nationales, le Renault Classic Show de Jean Ragnotti accompagné des Mégane R.S. du Renault Sport Show et de la parade des collectionneurs qui clôturera un week-end belge en beauté.

Formula Renault 3.5 Series : la course au titre se dessine

Après cinq courses, les prétendants au titre en Formula Renault 3.5 Series commencent à se dévoiler. Absent du podium à Monaco, Carlos Sainz (DAMS) en a toutefois profité pour accentuer son avance, désormais fixée à quinze unités. Les deux meilleurs débutants, Oliver Rowland (Fortec Motorsports) et Pierre Gasly (Arden Motorsport), voudront combler l’écart. La manche belge permettra d’ailleurs aux deux hommes de revenir sur le tracé de leur premier duel en Eurocup Formula Renault 2.0 l’an passé.

Nombreux seront les outsiders à essayer de revenir au contact des leaders. Après un début d’année difficile, Norman Nato (DAMS), Marco Sørensen (Tech 1 Racing) et Jazeman Jaafar (ISR) ont réagi en monopolisant le podium monégasque. Ils tenteront de poursuivre sur leur dynamique. Vainqueur à Monza, Will Stevens (Strakka Racing) voudra répéter sa performance de 2013, où il avait terminé deuxième. Luca Ghiotto (International Draco Racing) aura également à cœur de s’illustrer, lui qui s’était imposé à Spa en Eurocup Formula Renault 2.0 l’an dernier.

Présents dans le top dix au championnat, Roberto Merhi (Zeta Corse), Zoël Amberg (AVF), Marlon Stöckinger (Lotus) et Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports) tenteront de gagner de précieux points pour rester dans le jeu. De retour en World Series by Renault, Oscar Tunjo fera ses grands débuts en Formula Renault 3.5 Series au sein de l’équipe Pons Racing. Le Colombien avait notamment obtenu un podium en Belgique lors de sa dernière saison en Eurocup Formula Renault 2.0.

Course 1 : samedi 31 mai à 15h20
Course 2 : dimanche 1er juin à 15h05

Eurocup Formula Renault 2.0 : à la poursuite de Nyck de Vries

À l’issue du meeting de Motorland Aragón, Nyck de Vries (Koiranen GP) s’est emparé de la tête du classement général. Egalement leader du championnat ALPS, le membre du McLaren Young Driver Development Programme souhaitera confirmer son excellente entame de saison pour creuser le trou sur ses poursuivants.

Parmi ses plus proches rivaux, il faudra compter sur Bruno Bonifacio (Prema Powerteam), présent à deux reprises sur le podium en Espagne et troisième l’an dernier à Spa-Francorchamps. Andrea Pizzitola (Manor MP Motorsport) sera également à surveiller. Après sa première victoire à Motorland, le Français revient aussi sur un circuit qui lui a souri dans le passé, puisqu’il y avait obtenu sa première pole position en 2012.

D’autres pilotes auront à cœur de se distinguer. Avec chacun un podium à leur actif à Alcañiz, Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) et Egor Orudzhev (Tech 1 Racing) ont laissé quelques regrets en Espagne. Le rendez-vous de Spa-Francorchamps sera pour eux l’occasion de rebondir, tout comme Matt Parry (Fortec Motorsports), champion 2013 de Formula Renault 2.0 NEC et vainqueur de la manche belge, ou encore Ignazio D’Agosto (Koiranen GP).

Dans les points à chacune des deux premières courses, Alexander Albon (KTR), Simon Gachet (ARTA Engineering) et Gustav Malja (Josef Kaufmann Racing) essaieront de confirmer leurs bonnes dispositions. Après avoir démontré leur vitesse de pointe, Levin Amweg (ART Junior Team), Aurélien Panis (ART Junior Team), Anthoine Hubert (Tech 1 Racing) et Dennis Olsen (Prema Powerteam) joueront aussi leur carte durant un meeting où 43 voitures seront engagées. On y décomptera 13 wild-cards, dont Matevos Isaakyan (JD Motorsport), 16 ans et vainqueur des deux courses en ALPS au Red Bull Ring le week-end dernier.

Course 1 : samedi 31 mai à 14h05
Course 2 : dimanche 1er juin à 12h25

Les courses de Formula Renault 3.5 Series et d’Eurocup Formula Renault 2.0 seront diffusées en direct sur l’Eurosport Player, ainsi qu’en différé sur Eurosport International et Eurosport 2 France.

« Le Circuit de Spa-Francorchamps propose un véritable défi tant aux pilotes qu’aux mécaniques », a détaillé Christophe Chapelain, Responsable Technique Compétition de Renault Sport Technologies. « L’épingle de la Source conditionne la vitesse dans le Raidillon avant d’être à fond jusqu’au freinage des Combes. L’utilisation de l’aspiration et du DRS devra y être très stratégique, tout comme dans la grande courbe de Blanchimont. Entre ces deux secteurs, on retrouve une portion très technique, de Malmedy à Stavelot avec des enchainements rapides, des virages en aveugle et un dénivelé nécessitant des réglages très fins pour réussir le meilleur chrono possible. »

L’œil du pilote
Sergey Sirotkin (Fortec Motorsports) : « Spa est un tracé historique du sport automobile. Il s’agit du circuit le plus long du calendrier, ce qui rend les choses encore plus difficiles pour réussir un tour parfait. Le défi proposé par Spa-Francorchamps est justement ce qui en fait une de mes pistes préférées. Plus c’est piégeux, plus les pilotes ont d’opportunité pour briller ! »

Résultats 2013
Formula Renault 3.5 Series
Qualifs 1 : K. Magnussen (DAN) 1’58’’868.
Course 1 : 1. K. Magnussen (DAN) – 2. A. F. da Costa (POR) – 3. N. Melker (NED)
Qualifs 2 : K. Magnussen (DAN) 1’58’’428.
Course 2 : 1. S. Vandoorne (BEL) – 2. W. Stevens (GBR) – 3. K. Magnussen (DAN)
Eurocup Formula Renault 2.0
Qualifs 1 : J. Dennis (GBR) 2’20’’303.
Course 1 : 1. O. Rowland (GBR) – 2. P. Gasly (FRA) – 3. O. Tunjo (COL)
Qualifs 2 : A. Fuoco (ITA) 2’17’’482.
Course 2 : 1. L. Ghiotto (ITA) – 2. P. Gasly (FRA) – 3. B. Bonifacio (BRA)

Horaires

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